Tijdens werkzaamheden in Illikhoven heeft Maaskracht praktijkervaring opgedaan met het inzetten van zero-emissiematerieel bij het verwijderen van wilgenopschot. Dit jonge gewas wordt periodiek verwijderd om dichtgroeien te voorkomen. Zo kan water voldoende doorstromen in de Maas, ook bij hoogwater. Daarnaast komt er aan de oevers ruimte voor ander gewas om te groeien waardoor het gebied ecologisch gevarieerd blijft.
Voor de uitvoering van deze werkzaamheden is volledig zero-emissiematerieel ingezet. Dat betekent dat deze machines volledig elektrisch functioneren, zonder fossiele brandstoffen. Deze inzet is zéér bijzonder en niet vanzelfsprekend, want in de uiterwaarden zijn geen energievoorzieningen aanwezig. Voor het opwekken van stroom is gebruikgemaakt van een mobiele waterstofgenerator. Deze zet waterstof om in elektriciteit, waarmee accu’s ter plekke worden opgeladen, volledig zonder CO₂-uitstoot of lawaai.
Zero- emissiemateriaal aan het werk
Het wilgenopschot is centraal verzameld en afgevoerd met een 100% elektrische trekker (Hue-trac, gebaseerd op een Fendt 314 Vario) in combinatie met een kipper. Daarnaast zijn twee elektrische rupskranen ingezet:
- een SANY SY215E (23-tons graafmachine met vaste accu van 422 kWh) voor het verwijderen van stobben;
- een Limach E140.1, voorzien van een forestcutter, voor het afzetten van het opschot.
De Limach werkt met een wisselaccusysteem (2 × 190 kWh + extra accupakket). Dat betekent dat er steeds twee accupakketten op de machine en één op het laadplein staan. Gedurende de werkzaamheden werden deze gewisseld met een elektrische Volvo L25-shovel. De SANY-kraan met vaste accu moest gedurende de werkdag tussentijds naar het laadplein om bij te laden.
Praktijkproef geeft inzicht
In de praktijk gaf dit goed inzicht in het verschil tussen werken met een vaste accu en een wisselaccusysteem: met het wisselsysteem kon continu worden doorgewerkt, terwijl een machine met vaste accu stilstaat tijdens het laden. Een bijkomend voordeel: met ons ingerichte laadplein konden we meerdere machines en accupakketten gelijktijdig opladen.
De waterstofvoorziening functioneerde technisch goed, maar de praktijkproef liet ook zien dat de afhankelijkheid van één energiebron groot is. Bij storingen aan de waterstofinstallatie ligt het volledige laadplein stil. Daarnaast vergde het combineren van verschillende merken laadpalen en leveranciers extra afstemming in de uitvoering.
Deze praktijkproef geeft inzicht in de praktische inzetbaarheid van waterstof bij werkzaamheden op locaties zonder stroomvoorziening via netaansluiting. De uitvoering vereist nauwkeurige planning en geschoold personeel, onder meer vanwege de veilige omgang met waterstof en de laadtijden van de machines. Wij ervaren daarbij de volgende pluspunten: minder uitstoot, minder geluid en een aanpak die past bij het beschermen van kwetsbare natuur.
Deze praktijkproef is onderdeel van een meerjarig project waarmee Maaskracht BV de inzet van zero-emissiematerieel wil bevorderen. Voor dit project ontvangt Maaskracht BV een bijdrage uit de Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB).
Blijft u graag op de hoogte van onze praktijkproeven?
Volg ons dan via onze sociale mediakanalen of schrijf u in voor onze nieuwsbrief. Deze wordt tweemaal per jaar verzonden.
Volg ons dan via onze sociale mediakanalen of schrijf u in voor onze nieuwsbrief. Deze wordt tweemaal per jaar verzonden.