Afgelopen jaar was een bewogen jaar voor de regio Boschpoort, aan de noordkant van Maastricht. In januari 2024 bezweek de overlaatdam Bosscherveld, wat leidde tot een noodsituatie met aanzienlijke schade en een grote impact op de bewoners en omwonenden. Een woonark raakte los en dreef met de stroming mee tegen de brug in de Stuwweg. Zowel de woonark, als de brug raakten hierdoor zwaar beschadigd. Dankzij de gezamenlijke inspanningen van Rijkswaterstaat, aannemer Maaskracht en betrokkenen, is de overlaatdam nu weer gereed.
Ongelooflijk herstelwerk in recordtijd
Na de doorbraak werd snel actie ondernomen. Eerst werden twee tijdelijke nooddammen met behulp van de inzet van Defensie aangelegd, om het waterpeil van de Maas onder controle te krijgen en te reguleren. Een tijdelijke veerpont werd ingezet totdat een tijdelijke brug gereed kwam. Dit alles zorgde ervoor dat een groot aantal woonbootbewoners terug konden keren naar hun huis. In de maanden die volgden werd er hard gewerkt aan het ontwerp en de uitvoering van een nieuwe overlaatdam, die binnen 11 maanden nu is gerealiseerd.
Na de doorbraak werd snel actie ondernomen. Eerst werden twee tijdelijke nooddammen met behulp van de inzet van Defensie aangelegd, om het waterpeil van de Maas onder controle te krijgen en te reguleren. Een tijdelijke veerpont werd ingezet totdat een tijdelijke brug gereed kwam. Dit alles zorgde ervoor dat een groot aantal woonbootbewoners terug konden keren naar hun huis. In de maanden die volgden werd er hard gewerkt aan het ontwerp en de uitvoering van een nieuwe overlaatdam, die binnen 11 maanden nu is gerealiseerd.
"Het was een uitdagende klus en een projectenpuzzel op slechts 125 m2. Dankzij de inzet van Maaskracht en de goede samenwerking met de bewoners, is de aanleg van de nieuwe overlaatdam tijdig en succesvol afgerond", aldus Robert Heuts, projectcoördinator bij Rijkswaterstaat.
Impact voor bewoners
Het herstelwerk heeft niet zonder slag of stoot plaatsgevonden. Het verplaatsen van vijf woonarken was een ingrijpende maatregel, maar er werden intensieve gesprekken gevoerd met de bewoners om tot tijdelijke oplossingen te komen. Ook werden er baggerwerkzaamheden uitgevoerd en werd er een meerpaal uitgehaald in de overlaat, om de toegankelijkheid van de grote werkschepen te waarborgen. "De impact op de bewoners was enorm, maar het was noodzakelijk om ruimte te maken voor de herstelwerkzaamheden en om daarbij de veiligheid te garanderen," vertelt Heuts. "We hebben geleerd van de situatie en samen gewerkt aan een efficiënte aanpak. Met overigens grote waardering voor de veerkracht van de bewoners."
Het herstelwerk heeft niet zonder slag of stoot plaatsgevonden. Het verplaatsen van vijf woonarken was een ingrijpende maatregel, maar er werden intensieve gesprekken gevoerd met de bewoners om tot tijdelijke oplossingen te komen. Ook werden er baggerwerkzaamheden uitgevoerd en werd er een meerpaal uitgehaald in de overlaat, om de toegankelijkheid van de grote werkschepen te waarborgen. "De impact op de bewoners was enorm, maar het was noodzakelijk om ruimte te maken voor de herstelwerkzaamheden en om daarbij de veiligheid te garanderen," vertelt Heuts. "We hebben geleerd van de situatie en samen gewerkt aan een efficiënte aanpak. Met overigens grote waardering voor de veerkracht van de bewoners."
Losgeraakte woonark
In de afgelopen periode hebben er diverse gesprekken plaatsgevonden tussen de eigenaar van de woonark, de verzekeraar en Rijkswaterstaat. In december 2024 is in goed overleg tussen de drie betrokken partijen deze situatie opgelost. De huidige, gestrande woonark zal vóór 15 maart worden gedemonteerd en weggehaald. De eigenaar laat een nieuwe woonark bouwen. Rijkswaterstaat start ná het hoogwaterseizoen, vanaf 1 april 2025, met het herstel van de brug in de Stuwweg.
Toekomstige werkzaamheden
Met de afronding van de nieuwe overlaatdam is een belangrijke stap gezet, maar het werk in het gebied is nog niet klaar. Het herstel van de brug in de Stuwweg zal naar verwachting in het derde kwartaal van 2025 worden voltooid. Daarnaast zal Rijkswaterstaat de wegen van de Stuwweg en de Bosscherweg herstellen, die door het bouwverkeer intensief zijn gebruikt. Daarbij vinden gesprekken met gemeente Maastricht plaats over het in samenwerking opknappen van het gebied.
Met de afronding van de nieuwe overlaatdam is een belangrijke stap gezet, maar het werk in het gebied is nog niet klaar. Het herstel van de brug in de Stuwweg zal naar verwachting in het derde kwartaal van 2025 worden voltooid. Daarnaast zal Rijkswaterstaat de wegen van de Stuwweg en de Bosscherweg herstellen, die door het bouwverkeer intensief zijn gebruikt. Daarbij vinden gesprekken met gemeente Maastricht plaats over het in samenwerking opknappen van het gebied.